3月27日，“龙蟠杯”第六届世界十佳变速器评选结果出炉，MG7所搭载的SAGW全新9AT变速器凭借扭矩大、速比优、重量轻、尺寸小等优点脱颖而出，荣膺“世界十佳变速箱”殊荣。

“龙蟠杯”世界十佳变速器评选，是世界范围内唯一聚焦汽车变速器的专业评价活动，已经成为消费者选购车辆的重要指南。MG7所搭载的SAGW全新9AT变速器经过层层选拔、严苛实车测试和专家评委的审定，在一众优秀产品中强势入围，其领先的技术实力、优秀的驾驶体验获得了评审专家的高度认可。

中国机械工业联合会执行副会长、工信部装备工业一司原司长 罗俊杰

罗俊杰表示，汽车评价研究院作为客观的第三方机构，广泛汇聚行业专家力量，坚持对汽车动力技术进行深入的研究，其专业评价已经成为行业风向标和消费者选购的重要指南之一，该评价也能更好地推动汽车企业不断地优化工艺技术，提升产品质量和市场美誉度。

机械工业信息研究院副院长、机械工业出版社副社长 缪立进

缪立进表示，制造业是我国经济的根基所在，而汽车产业是制造业的重要组成部分，变速器和混动系统是汽车产业电动化转型和低碳化发展的关键支撑。

面对双碳目标，我们期待有更多技术的转型，这不仅需要产业链上下游的协同奋进，更需要各行业机构的鼎力支持。

汽车评价研究院院长 李庆文

李庆文表示，如今中国汽车企业在变速器的各个品类中，在世界变速器行业领域都有自己的地位。

世界十佳电驱动评价三大矩阵为中国的动力系统产业的变革，动力系统的产业的升级，动力系统的消费者选择提供最好的评价、参考、建议。

评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任 徐向阳

徐向阳表示，过去七年里，通过对传统变速器的评价，评委会见证了中国自主变速器从无到有，从有到优的发展历程。而随着行业整体的稳步向前，专家委员会对评价方法也在不断改进。

对传统动力系统的客观评价主要是其参数化指标，包括传动比范围、扭矩密度、WLTC综合传动效率、总体设计先进性等；主观评价包括换挡响应、换挡时机、换挡品质、变速器声品质等。

此次获奖的SAGW全新9AT变速器是一款大扭矩横置变速器，拥有硬核实力。该变速器通过优化行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮材料，使承扭能力提升22%，可完美匹配上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标发动机，能有效提升整车动力性能。

9个挡位的采用，速比跨度大，齿比更绵密，换挡平顺性极佳，还能让发动机在高速巡航时可运转在更低转速下，在舒适性、燃油经济性等方面都达到了行业领先的水准，为注重驾驶质感、喜欢速度与激情的用户带来超出预期的驾控体验。3月29日，MG7正式上市，未来还会为用户带来怎样的惊喜，值得期待。